环岛行驶规则及图解|环岛通行规则详解

2023年05月13日 19:34:42 46阅读 0评论

有些路口不是四个方向的十字路口,而是五个甚至超过五个方向的路口,为了通行方便,很多超过4个方向的路口都会设置为环行通过路口由于这样的路口不是太常走,对规则不太熟悉,所以,很多司机在这里往往会吃亏下面,先看一段小视频,看完之后,我给大家做环岛路口通过规则的分析讲解,接下来我们就来聊聊关于环岛行驶规则及图解?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

环岛行驶规则及图解(环岛通行规则详解)

环岛行驶规则及图解

有些路口不是四个方向的十字路口,而是五个甚至超过五个方向的路口,为了通行方便,很多超过4个方向的路口都会设置为环行通过路口。由于这样的路口不是太常走,对规则不太熟悉,所以,很多司机在这里往往会吃亏。下面,先看一段小视频,看完之后,我给大家做环岛路口通过规则的分析讲解。

视频中灰色轿车在进入环岛时,被正在环岛行驶的车辆追尾,被判承担全部责任。这个听上去好像颠覆我们对追尾判责的认识,一般情况下,一辆正常行驶中的车辆被后车追尾,那后车要承担全部责任,那灰色轿车进入环岛行驶,难道不是在正常行驶吗?虽然进入环岛的车辆无需打转向灯,但是,环岛行驶的规则是进入环岛的车辆要给正在环岛行驶的车辆让行。也就是说,正在环岛行驶的车辆,路权要大于正在进入环岛的车辆。灰色轿车在进入环岛的过程中被追尾,应该承担全部责任。

假如说,灰色轿车已经完成进入环岛的动作,整车已经进入环岛行驶车道,那这个时候再被后车追尾的话,那就是后车的全部责任了。

在环岛行驶时,还有哪些规则要遵守呢?

第一,岛外的车辆要给岛内的车辆让行,准备进岛的车辆就是岛外的车辆,正在环岛行驶的车辆就是岛内的车辆。这个规则也叫作进岛车辆让行正在环岛行驶的车辆;

第二,进岛车辆给正在出岛的车辆让行,有些环岛路口设计规模不大,进出环岛车道没有那么宽,在这种情况下进出岛车辆容易产生交集,所以进岛车辆遇到出岛车辆时要给出岛车辆让行;

第三,拐弯车辆要给直行车辆让行,环岛行驶的车辆出岛时需要向右拐弯,正在相邻车道环岛行驶的车辆相当于直行,如果右转车辆在右转时,刚好右侧有直行车辆将要通过,由于拐弯车辆车速慢于直行车辆,为了安全期间,拐弯车辆要给直行车辆让行;

第四,后车让前车,虽然有拐弯让直行的规则,但是当一辆车需要向左或者向右变道行驶时,仍然行驶在后方的车辆还有一定距离的情况下,要减速让前车先行,不能加速抢行;

第五,小车让大车,由于环岛行驶总是处于拐弯状态,大车的拐弯半径要远大于小车,由于内轮差和外轮差的缘故,以及大型车盲区大,不易观察到相邻车道的车辆,所以规定小车给大车让行,这也是处于对小型车的安全考虑;

除了以上五个让行规则之外,还有很重要的就是转向灯使用规定:车辆进入环岛无需打转向灯,但是在环岛内变道必须要打转向灯,驶出环岛也要打右转灯。环岛除了可以减少路口等待,通过绕行直接去往目的地路口之外,还有一个很好的作用就是可以通过环岛的环行功能实现掉头;有的驾驶员因为错过目的地出口,也可以通过继续绕行的方法,当再次绕行到目的地出口时右转驶离环岛。

为了避免错过环岛出口,可以提前打开导航,导航一般会提前提示,你即将经过几号出口,即将到达目的地出口,请提前变道,出口的编号不是固定的,而是根据你所进入的路口开始,向右经过的第一个路口就是1号出口,依次是2号出口,3号出口等等,假如你从相邻的出口驶出,就走环岛的外圈,如果你从3号或者4号出口驶出,可以走内圈,这样可以提高自己的通行效率,减少与进出环岛的车辆产生交集的机会。

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